0 slots found

Theo luật sư Nguyễn Hải Long, một vấn đề thường được người kinh doanh bỏ qua là quên đăng ký thương hiệu. Từ đó có thể dẫn đến những mâu thuẫn, tranh chấp. "Nhất là khi thấy người khác làm ăn được, mở quán thu hút nhiều khách… đã bắt chước làm theo, cạnh tranh không lành mạnh. Trong trường hợp chưa đăng ký thương hiệu thì rất khó để đòi lại quyền lợi", luật sư Long nói.

- Mở sân bay, đánh thức các vùng đất

Cộng dồn 5 tháng đã qua của năm 2024, lượng tiêu thụ ô tô hybrid tại Việt Nam đạt 2.872 xe. Con số này chưa bao gồm doanh số bán xe hybrid của Hyundai, các thương hiệu xe Trung Quốc cũng như ô tô hạng sang tại Việt Nam. Trong đó, xét theo từng khu vực, các tỉnh thành phố khu vực miền Nam là thị trường lớn nhất với xe hybrid tại Việt Nam với doanh số bán đạt 1.792 xe tương đương 62,4%, miền Bắc chiếm 823 xe tương đương 28,7%, trong khi miền Trung chỉ chiếm hơn 8,9% với 257 xe tiêu thụ trong 5 tháng đã qua của năm 2024.

Thạc sĩ Nguyễn Vũ Cẩm Ly, giảng viên ngành thiết kế thời trang Trường ĐH Văn Lang, nhận xét: “Thắng từng là một sinh viên xuất sắc và hiện tại cũng là đồng nghiệp với mình. Thắng là người luôn có sự say mê học hỏi, thử nghiệm những yếu tố mới lạ để đưa vào thời trang. Ngoài ra, Thắng còn có kỹ thuật rất tốt, luôn đề cao tính duy mỹ và mang những sáng tạo độc đáo vào các sản phẩm của mình. Những gì Thắng làm được đã truyền cảm hứng đến sinh viên và đồng nghiệp”.

Lộc Viễn Tài là cán bộ đã chỉ huy đơn vị đánh nhiều trận xuất sắc, đạt hiệu suất chiến đấu cao, giữ vững được trận địa, bảo vệ được dân.

Theo ông, Hàn Quốc và Việt Nam đã thiết lập quan hệ đối tác kinh tế không thể tách rời, nhất là từ khi hai nước thiết lập quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện. Trao đổi giao lưu giữa hai nước ngày càng tăng cả về chiều rộng và chiều sâu. Hàn Quốc trở thành đối tác thương mại lớn thứ 3 sau Trung Quốc và Mỹ, là nhà đầu tư FDI lớn nhất. Cứ 4 người nước ngoài đến Việt Nam thì có 1 người Hàn Quốc.